О намерении участвовать в возрождении аэропорта «Волгодонск» заявили два инвестора

Возобновление работы аэропорта «Волгодонск» обсудили в правительстве Ростовской области на расширенном совещании под председательством заместителя губернатора – министра транспорта Владимира Окунева.

В совещании участвовали депутат Государственной Думы РФ Виктор Дерябкин, глава администрации Волгодонска Сергей Макаров, депутат Волгодонской городской Думы и представитель АО «Концерн Росэнергоатом» Петр Горчанюк. А также представители Южной транспортной прокуратуры, Управления государственного авиационного надзора за обеспечением транспортной безопасности по ЮФО Ространснадзора, Южного межрегионального территориального управления воздушного транспорта, Министерства обороны РФ, а также руководства ООО «Группа Агроком».

В 2002 году аэродром аэропорта «Волгодонск» был исключен из государственного реестра гражданских аэродромов Российской Федерации и фактически прекратил свое существование как объект транспортной инфраструктуры.

В связи с многочисленными обращениями граждан, настаивающих на необходимости возобновления работы аэропорта, в 2018 году было проведено комплексное обследование аэрогавани.

По итогам проведенного обследования было установлено, что для возобновления работы аэропорта потребуется его капитальный ремонт. О своем намерении инвестировать средства в восстановление объекта транспортной инфраструктуры уже заявили две организации – АО «Концерн Росэнергоатом» и ООО «Группа Агроком».

– Учитывая тот факт, что расчетный пассажиропоток аэропорта только в первый год составит не менее 60 тысяч человек и в дальнейшем будет только расти, оспаривать целесообразность восстановления данного объекта бессмысленно, – высказал свое мнение Владимир Окунев. – Считаю необходимым проработать схемы взаимодействия с потенциальными инвесторами и продумать маршрутную сеть.

Как пояснил замгубернатора, при наличии выверенной концепции восстановления аэропорта город сможет рассчитывать не только на поддержку регионального правительства, но и на участие федерального центра, который также заинтересован в развитии малой авиации.