Строительство Азовского зернового терминала остановили из–за санкций
Строительство Азовского зернового терминала отложено из–за санкций и других сложностей,
Нет поставок оборудования из недружественных стран
Морской порт Азов. Фото avto–pozitiv.ru
Строительство Азовского зернового терминала отложено из–за санкций и других сложностей, связанных со специальной военной операции — для проведения работ необходимо оборудование из недружественных стран. Об этом 3 марта сообщил donnews.ru со ссылкой на министра сельского хозяйства Ростовской области Константин Рачаловский.
«Выход на стройплощадку был запланирован на 2022 год. Но произошёл перенос на 2023 год в связи со сложностями, связанными с поставкой ранее заказанного и даже частично оплаченного оборудования из недружественных стран», — цитирует издание главы минсельхоза.
Так, по словам Рачаловского, инвестпроект «встал на паузу» из–за ограничения судоходства в акватории Азовского моря, снижения экспортных отгрузок и введения ограничений в виде пошлин и тарифных квот.
Последние новости
Внутренний мир серводвигателя: что чаще всего выходит из строя
Разбираем слабые места намотки, магнитов и валов, чтобы понять, почему моторы перестают работать
Вторая жизнь серводвигателя: как проходит капитальный ремонт в сервисе
Подробно и увлекательно рассказываем, как серводвигатели возвращают к жизни в профессиональных сервисах
Ольга Данцева: «Празднование юбилея Новочеркасска пройдет с большим размахом»
2025 год для Новочеркасска юбилейный и новочеркасские работники культуры примут в программе предстоящих праздничных мероприятий самое активное участие.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.